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此外,国五车型的生产与厂家排产计划和供应链供货情况息息相关。“国六车型的生产不仅仅是车企决定,还要考虑供应链的情况。工厂备产一般提前几个月到一年,且排产的涉及面很广,尤其体量大的车企切换国六并非一日之事。”一家合资车企的相关负责人表示。全国乘联会秘书长崔东树曾指出,“国六”排放标准对自主品牌带来的冲击非常大,一旦实施,很可能会造成一些自主品牌的4S店无车可卖。“这很可能导致部分自主品牌直接被市场淘汰。”

责任编辑:初晓慧今日两市股指小幅高开,沪指报3094.27点,涨2.87点,涨幅0.09%;深成指报10502.36点,涨11.21点,涨幅0.11%;创业板指报1815.45点,跌6.81点,跌幅0.37%。盘面上,有色、可燃冰、两桶油改革、中字头股票、半导体等概念板块涨幅居前,海南、种植业、自由贸易港、赛马概念、无人零售等概念板块跌幅居前。

前三季度共272天,以此计算,中石油前三季度平均每天营收进账62.86亿元,平均每天赚1.76亿元;中石化平均每天进账76.1亿元,平均日赚2.20亿元。合计来算,今年前三季度,“两桶油”平均每天能赚3.78亿元。具体到三季度,中石化实现营业收入7727.18亿元,中石油实现营业收入6011.11亿元。三季度一共92天,中石化平均每天进账83.99亿元,中石油平均每天进账65.33亿元。

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