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二者具体有以下不同：1． GDPR 没有对法案适用的企业进行规定，因此所有有业务的企业都会被监管。但是 CCPA 不会对年营业额在 2500 万美元以下、且不涉及的超过 50000 以上用户的数据处理的商业行为进行监管，即使已经发现了数据泄露。
“我们在这个时期加紧补‘洞’，让华为这架‘飞机’能继续飞行，让它安全着陆。”任正非说，当前，我们把很多做未来五至十年发展研究的科学家、专家调回来，组成“还乡团”，来杀回马枪补“洞”。现在是为了生存，把“洞”先补好，而不是为了领先世界。现在大多数“洞”已经补好了，飞机能继续飞行；还有一些比较重要的“洞”，需要两三年才能完全克服。我们会集了几千科学家、专家和工程师，聚集在一起努力，两三年以后，我们的破“飞机”可能就会变成崭新的“飞机”了。
今天，华为心声又发布了任正非27日接受媒体采访的纪要内容。在这一次采访中，任正非一方面对近期新闻事件进行了回应，比如Verizon专利费、Futurehuawei、华为员工和军方合作研究等。另一方面，任正非再次深入解析了实体清单、90天延期、供应链影响、孟晚舟事件等话题。
韩国向国际奥委会（IOC）递送了同样的书信。IOC发布声明称：“体育赛场应与任何政治意见的表达保持距离。奥运期间如产生忧虑，将逐一进行应对。”据悉，团长会议结束3天日程后闭会。12日还举行仪式，由组委会主席森喜朗和帕森斯向各NPC代表递交参赛邀请函。
伊尔-96客机伊尔96客机是在上个世纪60年代末提出研制的，当时规划是40吨载荷可以飞行3600公里，纯载客的话可以飞行5800公里，可以在2500米的简易跑道上起飞。最终在1970年伊留申设计局获得了设计权、伊尔96的前身伊尔86客机在1971年正式亮相，1980年伊尔-86客机被强制要求进行量产。
来做个假设，我们把同样价格的茅台放到一家经营不力、濒临倒闭的本土超市，会不会被排队疯抢？答案显而易见。所以茅台这件事，我们并没有看到“付费会员制”捍卫者的技术含量。利用人性的弱点做生意，和通过满足客户需求做生意，是两回事。再比如，退卡这件事。基于中国移动支付的发达，Costco在办卡之初，开启了网上办卡通道，手机支付一点即可办理电子卡，但是退卡则必须要到门店办理，而且手续繁琐。这种“宽进严出”的姿态，真的无条件？
