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拼多多活跃买家平均消费额与京东、阿里巴巴相距甚远，提升空间巨大。由于三家电商平台财报时间节点不同，我们选择相近阶段的平均值作为比较依据。2017年第一季度拼多多活跃买家季度平均消费额为309元人民币，远低于阿里2017财年（2016年4月到2017年3月）的活跃买家年度平均消费额8，297元和京东2016年的4，156元。2018年第一季度拼多多活跃买家季度平均消费额为674元，远低于阿里2018财年（2017年4月到2018年3月）的活跃买家年度平均消费额8，732元和京东2016年的4，433元。

眼下，搬入京东（滨州）数字经济产业园的企业正在加快完成“产业上云”的进程。据了解，“产业上云”后，京东云将围绕传统产业升级、新兴产业聚集等方面与滨州企业展开深度合作，依托滨州的传统产业和区位优势，以及以云计算、大数据等为代表的京东集团技术优势，赋能滨州传统产业升级，为滨州数字经济发展和传统产业转型注入新动能。

通过掌上高铁APP，乘客可查询所乘列车型号、电源位置，以及是否配置了WiFi。国铁吉讯还表示，将推动高铁WiFi与5G应用的融合，在广深港高铁、鲁南（日兰）高铁等首批拥有5G网络全覆盖的铁路线路中，建设和运营车内微基站。责任编辑：赵慧芳北京铁路警方缴获2600余张假火车票

在贸易领域，中葡双方签署了关于服务贸易合作的谅解备忘录。双方将在经济混委会机制下设立常设议程项目，加强在运输、旅行、金融、技术、文化等重点服务领域的合作与对话，推动在法律法规和公共政策、服务贸易统计数据、服务业行业标准与认证的最佳做法等方面开展信息共享，为双边服务贸易发展创造更多的合作机遇。此外，双方还签署了葡萄牙鲜食葡萄输华植物检疫要求议定书等政府间合作文件。

但是这种类似的“到家”服务模式，并非美团点评的原创业务。多点、京东到家、每日优鲜、多点、顺丰优选等等APP都对这一业务有着不同程度的争夺，这一业务的市场竞争越来越激烈。美团点评作为一个后来者，留给它的市场空间还能有多少呢？在外界看来，美团点评就是在不断的开拓业务，不断的在尝试、试错。但是其绝大部分业务，都非自身的原创业务。在中国人民大学战略学副教授郭海看来，企业可以不断的去尝试、迭代、试错，但是一定要想清楚各个业务之间的联系，有没有可能产生协同效应。

王兴本来就对出行有着深深的执念，早在2017年美团点评便在南京试水打车业务，美团点评希望通过这一渠道，画圆自己的生态圈。在王兴看来，出行领域是美团必须做的一个业务。无论是打车业务，还是收购摩拜单车，都是为了画圆美团的吃喝玩乐生态圈。但是无论是打车业务还是摩拜单车，都没有完成美团点评的这一重任。